25.10.2022. #1. Witam vw po nocy ciężko odpala nawet jak odpali chodzi dobrze ma moc itp. po zgaszeniu postoju jakieś 20 min i również jest problem z odpaleniem ale nie taki jak po nocy. Pompki sprawdzone uszczelki pompek wymienione , pompa tandem podmieniona pompka wstępna daje 0.5 bar. Tematy o 170km tdi, Volkswagen Passat - Swap silnika 2.0 tdi cba, VOLVO S80 2.4benzyna - Zwiekszenie mocy ze 140KM do 170KM, passat b6 2.0tdi 170KM DSG - Delikatne gwizdanie turbo przy przyśpieszaniu, Vw passat b6 2.0tdi 170KM bmr - Kopci dymi na biało czsem buja silnikem Tematy o passat b4 nie pali, VW passat b42.0 94r - passat b4 nie odpala, VW PASSAT B4 nie chce zapalić, Passat b4 nie działa ABS. VAG nie widzi sterownika ABS., VW Passat B4 19 TDI 1Z ciężko pali i dymi nawet na ciepłym, VW Passat b4 - Gaśnie w trakcie jazdy Tematy o passat b6 klapa, - Passat b6 cbab 140km błąd 2563, Vw passat b6 2.0tdi 170KM bmr - Kopci dymi na biało czsem buja silnikem, Błąd 1955719558 passat b6 2.0 TDI 05r. 140KM, VW Passat B6- błąd od przepalonej żarówki, vw passat b6 20 tdi dsg - auto nie odpala na zimnym po wizycie w warsztacie VW passat b6 2.0 TDI BMR - Ciężko odpala, nierówna praca, tryb awaryjny Witam mam problem z moim Passatem 2.0 Tdi BMP, na zimnym silniku wyskakuję mi tryb Kompresje,szczelność ukł paliwowego, świece ok podgrzewanie również.Rozrusznik chodzi w parzadku bo kręci w rytm, a złe odpalanie jest tylko na zimnym silniku bądź gdy postoi 1-2 dni, jak jest ciepły to pali od strzału. TbXe. Witam,Posiadam Passata B6 TDI-PD 170 KM [BMR], DSG, Variant z 2006 o niego jak bardzo tylko mogę. Wszystko robione na bieżąco, zanim coś zacznie skrzypieć, dudnić etc. jestem osobą której wszystko musi działać i niema zmiłuj...Dlatego nie powiem co mnie trafia po tym co się dzieje obecnie w moim VW. Od jakiegoś miesiąca po osiągnięciu temp. samochód na postoju i niskich obrotach szarpie. Czasem zdarza się odczuć szarpanie nawet w czasie jazdy. Pozostawiając auto na biegu jałowym na tablicy nic nie pokazuje, abym miał się czymś martwić. Żadnej kontrolki, żadnych wahań na obrotomierzu, totalnie nic poza tym cholernym szarpaniem. Wysiadam z auta, aby posłuchać pracy silnika iii... właściwie nic mi to nie mówi. Trochę jakby dwumasa już była na wykończeniu, ale to nie może być to ponieważ na początku tego roku wstawiona funkiel nówka nie śmigana. Samochód zmienia biegi płynnie, nie traci mocy, a gdy nie osiągnie temp to igła, nic nie szarpie. Byłem u mechanika na diagnostyce i podpiął go do komputera, a jedyne co mi powiedział, to to, że dawno nie miał tak zadbanego B6. Wtryski, jak nowe, praca silnika idealna. Już nie mam pomysłów co się ktoś z Was miał podobny problem? Może ktoś wie czego szukać i gdzie? POWRÓT VOLKSWAGEN Passat b6 tdi 170km Witam. Pacjent vw passat b6. Wsadzam kluczyk i zapala się czerwona kontrolka kierownicy. Samochód odpala na 2s i gasnie. Na wyświetlaczu pokazuje się napis blokada kolumny kierownicy. Jeśli chcesz odpowiedzieć jako mechanik musisz się zalogować. MASZ PODOBNY PROBLEM? ZLEĆ NAPRAWĘ MECHANIKOWI INFO 7 tysięcy mechaników Tylu mechaników dzieli się swoją widzą i doświadczeniem o samochodach. Darmowa wiedza Zadanie pytania oraz odpowiedźmechanika jest darmowa. Pompowtryskiwacze – jedne z najdroższych podzespołów silnika. Jest to kolejna generacja układu zasilania paliwem w silnikach diesla. Teoretycznie są bardzo trwałe, powinny wytrzymać przebiegi rzędu 500 000 km. W Polsce przebiegi licznikowe do pierwszej awarii są znacznie krótsze – wynika to z „korekty” przebiegu lub złej jakości paliwa, pomijam awaryjne modele z silników TDI firmy Siemens. Pompowtryskiwacz zastąpił w silnikach TDI pompę wtryskową i wtryskiwacz. Składa się ze sterowanego elektrycznie zaworu, oraz mechanicznego układu tłoczenia paliwa, napędzanego wałkiem rozrządu. Ponieważ pasek rozrządu w takich silnikach jest bardziej obciążony, posiada on większą szerokość niż w jednostkach z tradycyjną pompą VP. Poniższe zdjęcie przedstawia pompowtryskiwacz. Jak sprawdzić stan pompowtryskiwaczy Oprócz wyczuwalnych objawów uszkodzonych pompowtryskiwaczy, takich jak nierówna praca silnika, szarpanie, brak pracy na wszystkich cylindrach, można z grubsza ocenić stan tych elementów za pomocą komputera, kabla diagnostycznego i oprogramowania VAG-COM. Korekcje dawek paliwa – grupa 013 – wartości z tego bloku pokazują o ile miligramów sterownik musi zwiększyć lub zmniejszyć dawkę paliwa na poszczególnych pompowtryskach, by silnik równo pracował. Dopuszczalne wartości, to -2,8mg do +2,8mg. Sterownik za pomocą czujnika Halla mierzy prędkość obrotową wałka i przy okazji czas między kolejnymi zapłonami. Poprzez korekcję dawek oleju napędowego stara się, by był on identyczny, co zapewnia równą pracę silnika. Przypadek idealny, to korekcje równe 0, w praktyce są to niewielkie odchyłki. Suma wszystkich wartości powinna być jak najbliższa 0. Duże rozbieżności mogą wynikać z uszkodzenia pompowtryskiwacza (np. słabe rozpylanie paliwa) lub nieszczelności w cylindrze (uszczelki pompowtrysku, pierścienie, zawory, uszczelka pod głowicą). Pomiar warto przeprowadzić na rozgrzanym silniku z wyłączonymi odbiornikami (klimatyzacja, ogrzewanie). Tak wyglądają korekcje w moim silniku – TDI, 130km, AVF, pomiar zrobiony w grudniu 2012, przebieg 225 000 km: Stan elektrozaworu pompowtrysku – grupa 018 – podczas pracy silnika na wolnych obrotach jak i podczas ich zwiększania we wszystkich 4 blokach powinny być 0 – oznacza to prawidłową pracę elektrozaworu. Podczas puszczenia pedału przyspieszenia powinny pojawić się tam wartości W innych przypadku oznacza to problemy. Jeśli na obrotach biegu jałowego zamiast 0 są inne wartości, oznacza to problemy z wysterowaniem elektrozaworu, brak paliwa (np. zapowietrzony układ) lub brak kontaktu elektrycznego wiązki pompowtryskiwaczy. U mnie blok 018 wygląda tak: BIPy – blok 023 – BIP czyli Begining of Injection Period, jest to czas (a właściwie odchyłka) otwarcia elektrozaworu. Sterownik mierzy go, poprzez pomiar czasu w jakim cewka zaworu pobiera prąd. Wynik idealny to 0, czyli zawór otwierał się dokładnie tyle, ile przewiduje oprogramowanie ECU. Jeśli wartość jest dodatnia, to elektrozawór otwierał się dłużej, wartość ujemna, to krótszy czas otwarcia niż przewidział producent. Dłuższy czas może wynikać z oporów, jakie napotyka kotwica elektrozaworu, wskutek np. przytarcia. Czas krótszy, czyli wartość ujemna może oznaczać zbyt mało paliwa w pompowtrysku – np. za niskie ciśnienie oleju napędowego z pompy tandemowej. W silnikach TDI za wartość bardzo dobrą uważa się przedział -/+ 30, problemy to -/+ 60 i więcej. Powyżej wartości 127 sterownik rejestruje błąd – w Passacie zapala się wtedy światłem ciągłym kontrolka ESP na desce rozdzielczej. W silnikach TDI problemy oznaczają wartości powyżej 100. Na wartośći BIP ma wpływ jakość połączeń wiązki elektrycznej, regulacja pompowtryskiwacza i synchronizacja rozrządu. Pomiary warto przeprowadzić na wysokich obrotach, np. 3000 rpm. Poniżej pomiary pompowtryskiwaczy w moim silniku, niestety nierozgrzanym: Trzy powyższe parametry pompowtryskiwaczy bardzo łatwo ocenić za pomocą kabla za kilkanaście złotych i laptopa. Bardzo często problemy sprawia wiązka elektryczna – wystarczy wtedy ściągnąć pokrywę zaworów, odpiąć wtyczki od pompowtrysków i delikatnie podoginać w nich konektorki. Zapewni to poprawny kontakt elektryczny i zakończy problemy z szarpaniem i nierówną pracą silnika. Napisz, jeśli miałeś problemy z pompowtryskiwaczami w swoim TDI. Tylko prawidłowo zamontowany i wyregulowany pompowtryskiwacz w silnikach TDI będzie pracował wydajnie. Czynności te są niezbędne w przypadku ponownego montażu lub wymiany na inny. Potrzebne przyrządy to tzw. duża suwmiarka o zakresie pomiarowym do 400mm oraz czujnik zegarowy (ostatecznie można sobie poradzić bez niego). Prawidłowe osadzenie pompowtryskiwaczy Prawidłowe osadzenie pompowtrysków w gniazdach głowicy zapewnia prawidłową pracę silnika. Pompowtryskiwacz zamontowany krzywo będzie rozpylał olej napędowy w nieoptymalnym miejscu, co przekłada się na dodatnie korekcje dawki paliwa w celu utrzymania równej pracy na biegu jałowym. Dodatkowo może dojść do uszkodzenia gniazda w głowicy (rozklepanie) oraz przedostawanie się ciśnienia z cylindra do kanałów paliwowych. Prawidłowe ustawienie zapewni właściwa odległość mierzona od krawędzi głowicy do zaokrąglonej części pompowtryskiwacza. Stary typ pompowtryskiwacza Na pierwszy rzut oka różni się od nowego typu szeroką nakrętką cewki elektrozaworu: Sposób mierzenia odległości zapewniającej prostopadłe położenie ilustruje poniższy rysunek: Wymiar 'a' dla starego typu pompowtryskiwacza Cylinder 1 Cylinder 2 Cylinder 3 Cylinder 4 Nowy typ pompowtryskiwacza Analogicznie do starego typu – nowy posiada wąską nakrętkę cewki elektrozaworu: Sposób pomiaru odległości za pomocą suwmiarki jest taki sam, ale nieco inne są odległości 'a’: Wymiar 'a' dla nowego typu pompowtryskiwacza Cylinder 1 Cylinder 2 Cylinder 3 Cylinder 4 333± 245± Przebieg montażu Gniazdo w głowicy musi być idealnie czyste. Montowany pompowtryskiwacz powinien mieć prawidłowo założone nowe oringi, podkładkę termiczną i sworzeń kulisty. Pierścienie uszczelniające warto posmarować niewielką ilością oleju silnikowego lub napędowego – ułatwi to montaż. Pompowtrysk należy delikatnie wsunąć w gniazdko głowicy do oporu (bez użycia narzędzi). Za pomocą nowej śruby należy przykręcić element napinający tak, by można było jeszcze obracać pompowtryskiwaczem. Teraz trzeba ustawić wymagany wymiar 'a’ przy pomocy suwmiarki. Po prawidłowym ustawieniu można dokręcić śrubę mocującą z siłą 12Nm i ¾ obrotu (270°). Po zamontowaniu wszystkich pompowtryskiwaczy należy założyć dźwigienki i wkręcić ręką śruby, zaczynając od wewnętrznych a kończąc na zewnętrznych. Następnie należy je dokręcić ostatecznie w tej samej kolejności z siłą 20Nm i ¼ obrotu (90°). Regulacja nacisku dźwigienki To również ważne ustawienie, dosyć łatwe do przeprowadzenia. Należy ustawić wałek rozrządu tak, by krzywka napędzająca dźwigienkę regulowanego pompowtrysku znalazła się na samej górze, czyli dźwigienka naciskała maksymalnie na element tłoczący. Precyzję zapewni czujnik zegarowy zamontowany na nowej śrubie regulacyjnej – musi on wskazywać minimalną wartość. Teraz należy kręcić śrubą w dźwigience do oporu, czyli do uzyskania krańcowego położenia elementu tłoczącego pompowtryskiwacza. Śrubę należy cofnąć o ½ obrotu (180°) i zablokowaną skontrować nakrętką momentem 30Nm. Czynność powtarzamy dla trzech pozostałych pompowtryskiwaczy. Na koniec wpinamy wtyczki (tutaj warto podoginać konektorki, by w przyszłości uniknać problemu niedostatecznego kontaktu elektrycznego). Przy przeprowadzaniu prac należy dbać o czystość. Tutaj Tuning silnika PD poprzez wymiane pompowtryskiwaczy można zobaczyć fotorelację z prawidłowego demontażu i montażu. Audi A6 B5 1,9 tdi multitronic szarpanie przy ruszaniu Witam! Mam fajną Audicę A6 B5 1,9 tdi multitronic 2002 rok, ale niestety też problem - szarpie przy ruszaniu, robi kilka żabek, jak jest zimny i postoi ze 2 dni, to potrafi zgasnąć, po delikatnym rozgrzaniu nie gaśnie, ale szarpie. W czasie jazdy kompletnie nic się nie dzieje, do tyłu też nie, jak stoję... Samochody Początkujący 20 Wrz 2017 18:26 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 30792 Golf 1,9 tdi 2009r. szarpie podczas ruszania Mam problem z nowo nabytym Golfem plus 1,9 tdi z 2009r. przebieg km. Może to jest normalne w tych autach, ale może coś się psuje -i proszę o pomoc. W momencie ruszania / nieważne czy zimny czy ciepły / bardzo szarpie autem. Na wstecznym jest tak samo. Nie ma możliwości płynnego ruszania... Samochody Początkujący 16 Mar 2016 18:56 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2721 VW passat B6 2,0 tdi - szarpanie powyżej 1800obr, brak mocy i błąd p0299 Wciąga w ogóle sztangę na turbinie na Postoju? Sprawdziles to? A dpf to nie jest magiczny twór, tylko zwykły filtr co zbiera sądzę. Jeżeli jest drozny i zimny to przy padnietej turbinie wypuści dym. Jeżeli jest zapchany to nic nie przepusci i chyba tu szukaj problemu. Możesz odkręcić go przy turbo... Samochody Mechanika 10 Paź 2018 19:39 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 13293 Audi A3 TDI - A3 TDI ASZ Szarpie na zimny silniku przy przyspieszaniu. Oto mój problem : Parę dni temu zauważyłem ,że na zimnym silniku auto przerywa tzn. : Przyspieszam i w okolicy 1400-1700 rpm trochę mi poszarpie i powyżej tego już jest wskazówka z temp. "ruszy" się na skali to już jest wszystko prawidłowo utrzymałem go na obrotach... Samochody Początkujący 15 Lip 2014 07:57 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 7191 Volkswagen Passat B5 TDI - Po wymianie EGR zimny szarpie Witam mam problem i nie wiem co robić w moim passacie TDI 130km 2004 r zapała nie kontrolka check engine no i po podłączeniu do SDPROG wyszło że to coś z EGR więc kupiłem na allegro do tego silnika po wymianie silnik zaczął szarpać tz. nie szarpie go cały czas tylko od czasu do czasu no i zaczął... Samochody Początkujący 04 Lip 2018 11:10 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 2223 Golf IV 1,9 TDI 110KM szarpie podczas odpalania jak zimny. Mam podobnie. Tyle że trwa to dłużej. Po poruszania przewodami nie wiem czy podciśnienia czy elektrycznym przy zaborze egr, wraca do normy. Po ponownym odpaleniu skacze ze dwa razy i jest dobrze. Potrafi szarpać niespodziewanie w trasie i nie przyspieszać. Jakby się dusił. Dziś pierwsze odpalenie było... Samochody Mechanika 20 Mar 2018 12:46 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 19350 Audi A4 2,5 TDI AKN nie wchodzi na obroty Możliwe, że filtr paliwa, chociaż jak kolega miał zasyfiony filtr to czy ciepły czy zimny szarpał na 2biegu od 3,5tys, na 3biegu już od 2,5-3tys. Samochody Początkujący 21 Lis 2010 10:39 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 11884 Audi/A3/ TDI BMM - Szarpanie oraz miganie kontrolki świec żarowych pod. przys Witam, ostatnio podczas wyjechania na drogę krajową chciałem trochę gwałtowniej przyspieszyć i od 2 biegu powyżej 2 tys obr. autem zaczyna szarpać/przerywać oraz na desce zaczęła migać kontrolka świec żarowych i samochód wpadł w tryb awaryjny. Po zagaszeniu silnika odpaleniu na nowo tryb awaryjnego już... Samochody Mechanika 03 Maj 2013 19:35 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 14910 leon tdi arl kopci rano - Samochód po dłuższym postoju puszcza siwego dymka Nosze sie z wymiana pompowtrysków. Objaw - po dłuzszym postoju auto lubi zakopcic na siwo po odpaleniu, czuc ostry zapach niespalonej ropy. Po 2 - krotnym podgrzaniu swiec objaw jakby słabszy ale też dymka pusci. Ponadto przy przyspieszaniu na 6 biegu z ok 100 km / h czuc lekkie szarpanie - to nie... Samochody Elektryka i elektronika 24 Mar 2017 21:20 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2826 Szarpanie golf 4 - Vw golf 4 100 km Witam kupiłem golfa 4 tdi na pompowtrysku 100 kony ma moc wszystko fajnie po podłączeniu vag wyskoczył błąd 16688 wypadanie zapłonu na 4 cyl , auto strasznie szarpie w środku po sprawdzeniu wtrysków przez vag wyszły tak jpg i mam pytanie czy wtryski maja koniec czy wystarczy koze uszczelnić a może... Samochody Początkujący 08 Gru 2021 11:09 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 159 VW Sharan TDI 110 KM 1998 - Szarpie przy 1800 obrotów Witam Mam delikatny problem z moim sharanem Problem jest następujący Podczas jazdy pod większym obciążeniem dziwnie szarpie tak jak by sie dławił albo nie dostawał paliwa , jak silnik jest zimny to szarpanie sie nie pojawia jak już sie rozgrzeje to jest z tym większy problem czym większe obciążenie... Samochody Mechanika 16 Sty 2014 18:40 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 4794 Nierowno chodzi na wolnych obrotach,szarpie,TDI 110 KM problem z Ibiza TDI 110M na poczatku auto nie mialo przyspieszenia i mocy oraz przy wpadalow tyb ta znikła jak wymienilem przepływke,zawor auto super przyspiesza i nie ma problemu aby uzyskac 180km/ pojawil sie problem ze jak go uruchomie... Samochody Elektryka i elektronika 13 Lip 2007 11:38 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4213 Octavia tdi szarpie i gaśnie Witam! Mój samochód od pewnego czasu zaczął szarpać i gasnąć. Dzieje się to głównie, gdy jadę po nierównym terenie. Objawia się to chwilowym wzrostem obrotów a następnie ich spadkowi, nieraz aż do tego stopnia że samochód zgaśnie. Podobne skoki obr. występują również na biegu jałowym. Zimny silnik pali... Samochody Mechanika 03 Mar 2011 17:01 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 3638 Passat b6 TDI BLS - szarpie silnikiem na biegu jałowym Witam mam problem- trzesie silnikiem na biegu jałowym czasem minimalnie lub raz na jakiśc czas na cipło mniej wyczuwalne. zimny chwilę chodzi normalnie po chwili zaczyna trząść. Umnie przy pierwszym pojawieniu się objawów ciężko odpalał - podłaczenie do kompa korekty wtrysków totalnie rozjechane... Samochody Początkujący 27 Sty 2017 13:47 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 6579 VW Passat B6 Tdi dpf dsg - Szarpanie podczas przyspieszania i na postoju. Witam Od pewnego czasu posiadam problem z moim passatem b6 Tdi . Auto Szarpie podczas przyspieszania i na postoju, niezależnie od tego czy ciepły czy zimny silnik. Został wymieniony filtr paliwa i czujnik położenia wałka rozrządu. Komputer niestety nie pokazuje już żadnych błędów . Wcześniej był... Samochody Początkujący 08 Cze 2018 18:10 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1335 Audi 80 TDI szarpie na średnich obrotach na 4 i 5 biegu Licznik, a dokładniej jakaś jego awaria (muszę to wyczaić w najbliższych dniach) ma wpływ na szarpanie. U mnie wygląda to tak, że wskazówka skacze o około 10km/h w górę i w dół od prędkości którą się poruszam i wtedy następuje efekt szarpania podczas ruszania i jak jadę sobie np. na 3-cim lub 4-tym... Samochody Elektryka i elektronika 13 Cze 2014 15:09 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 4328 VW T5, TDI 4MOTION, 2008, - Szarpniecie autem przy przyspieszaniu Dzien dobry, Auto z oznaczeniem silnika kod BNZ, z DPF, turbo ze zmienna geometryczna. Mam dwa problemy do rozwiazania: 1. Szarpanie sporadyczne autem, przewaznie jednorazowe (1 sek) Szarpie przy przyspieszaniu. Jedno szarpniecie okolo 1 sekundy przy obrotach okolo 1500 – 2000 obr /min. Nie... Samochody Mechanika 30 Lis 2017 22:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4092 Ciepły silnik szarpie przy zapalaniu - Skoda octavia 2 tdi 2007r Prosze o pomoc problem polega na tym, ze gdy jest cieply silnik wylacze go i chce znowu odpalic straszne szarpie i nie chce odpalic.. musze chwile poczekac potem zapali normalnie tylko na cieplym sie tak dzieje . Gdy jest zimny bez problemu odpala nic nie szarpie. Dziekuje Z gory za podpowiedzi Pozdrawiam Samochody Początkujący 25 Mar 2021 07:41 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 288 VW Golf TDI ciężko pali gdy jest ciepły, szarpie Witam serdecznie mam problem z moim golfikiem, sprawa polega na tym że gdy mam silnik zimny to zapala od strzału bez zająknięcia a gdy juz troche przejade i silnik sie nagrzeje i go wylacze i chce po chwili wlaczyc to tak ok 2-3 sek kreci zanim zapali co moze byc przyczyna ? filtr paliwa ? pompa paliwa... Samochody Mechanika 18 Mar 2009 11:27 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 19589 Octavia 2 tdi Szarpanie przy dodawaniu gazu po wymianie Witam. Mam problem z silnikiem 1,9 dti Renault, pompa BOSCH - sterowana elektronicznie, 1 wtrysk jest sterujący, (wszystkie wtryski mają nowe końcówki i są ustawione ) silnik zimny po odpaleniu pracuje około 40 sekund prawidłowo a następnie zaczyna mocno szarpać - nierówno pracuje, po zagrzaniu pracuje... Samochody Mechanika 24 Wrz 2011 20:14 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 10791 Audi A6 C5 (ake) - Szarpie na ciepłym silniku Tdi A6 C5 Rozumiem, mam w sumie kilka namiarów , dzięki za pomoc No i porobił pomiary i wszystko według niego jest ok. Zimny - ok Ciepły gaszę, odpalam, chodzi 2 minuty normalnie, po czym znów zaczyna telepać. Gaszę jadę, silnik ciągnie, jadę sobie stówką, jak na chwile przyhamuję, to znów nie mogę mocniej... Samochody Mechanika 15 Mar 2014 16:52 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 8814 vw passat b6 tdi bmp - Szarpie telepie odbija przy rozruchu Witam mam problem z passatem b6 tdi silnik bmp 140 km DSG przebieg 225000 raczej wiarygodny , trzęsie telepie silnikiem przy rozruchu czasami jakby odbijał i zgaśnie po dołożeniu drugiego aku sytuacja się poprawia ale też czasami odbiję i tu niema reguły 10 razy zapali dobrze a potem kilka... Samochody Mechanika 25 Kwi 2017 18:10 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 6585 Analiza logów statycznych passat 1,9 tdi b5 silnik AVB Witam. Od ostatniego razu , robiłem głowicę bo po wymianie uszczelniaczy pompowtryskiwaczy źle zamontowali pompowtryski i wybiło gniazda pompowtryskiwaczy, robiłem całą głowicę z regulacją pompowtryskiwaczy na stole, zwałkiem i regulatorami ,lekko przyblokowałem zawór recyrkulacji spalin / blaszka... Samochody Początkujący 17 Wrz 2018 16:02 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1161 TDI pompa wtryskowa wyciek paliwa Witam wszystkich, mam o to taki problem z silnikiem TDI 90KM generalnie odpala super i chodzi też z małym ale zarówno jak jest zimny czy też ciepły podczas dodawania gazu są wyczówalne drgania które przenoszą się na cały pojazd (coś jak zerwana poduszka silnika- ale to wykluczam na 100%) daję się... Samochody Elektryka i elektronika 17 Gru 2007 20:45 Odpowiedzi: 48 Wyświetleń: 53479 Seat Leon tdi - swieci kontrolka check engine, błąd EGR Witam, pisałem post w tym temacie jakiś czas temu. Poniżej mój poprzedni post: Witam, bedzie duzo tekstu, ale sprawa jest przedziwna dlatego prosze o doczytanie i pomoc. Szukałem i niestety podobnego problemu nie znalazłem. Mam problem z moim Leonem tdi, 90 KM, rocznik 2004, przebieg 137... Samochody Elektryka i elektronika 30 Lip 2012 01:03 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 28856 VW Passat B7 140KM 2011 - Silnik lekko szarpie gdy zimny Przyczyną zdiagnozowana ? Mam identyczny problem passat B7 1,6 TDI , przebieg 230 tys silnik szarpie/ przerywa na zimnym od razu po odpaleniu szczególnie gdy temp spada poniżej 5st C . Tak dzieje się zarówno na biegu jałowym jak i podczas jazdy przez pierwsze 5km. Jak silnik się zagrzeje jak ręką odjął...... Samochody Początkujący 02 Gru 2021 07:06 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 1998 Mam problem z Audi A4 TDI 2005r Witam mam problem z moim audikiem jak jest zimny wszystko ok po przejechaniu kilkunastu kilometrów zaczyna nim szarpać po wyżej 2000 obrotów, i praktycznie tak cały czas jednak po kilkunastu chwilach utrzymując obroty szarpanie ustępuje i jedzie ok jednak pod czuć lekkie drgania. Co to może być?. obecnie... Samochody Mechanika 08 Sie 2009 17:25 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1964 vw golf 4 TDI 101KM gdy zimny faluje na wolnych obrotach Witam . Posiadam samochód marki jak wyżej wymieniłem i strasznie zaczął mnie wkurzać od niedawna ,wiec gdy jest zimny odpalam go obroty silnika zaczynają falować raz w gore a raz w dól :( czyli odczucie szarpania silnika . Byłem na komputerze aby z diagnozować jakieś błędy , wykazało czujnik temperatury... Samochody Mechanika 22 Wrz 2013 17:27 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 8113 Pompa wtryskowa PASSAT 1997 rok TDI 110 KM No właśnie nie mam nikogo w pobliżu kto się na tym dobrze zna , byłem u jednego niby dobrego , podłączył się z kompem , niestety nic nie pokazało , wymienił tylko czujnik temperatury w nastawniku pompy , ale to nic nie pomogło !!! Ten problem z szarpaniem ,zawsze zaczyna się jesienią kiedy przychodzą... Samochody Mechanika 19 Lis 2009 08:54 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 26003 Golf IV 1,9 TDI ALH dgrawki na wolnych Witam dzisiaj dopadł mnie podobny pompe po regeneracji w silniku ALH ,nowy rozrząd ustawiony i pracował dobrze jakiś wyjechało na jazde testową i po powrocie zaczęło straznie szarpać na ma rożnicy czy ciepły... Samochody Mechanika 17 Mar 2014 19:42 Odpowiedzi: 35 Wyświetleń: 30065 Ford Galaxy TDi, 110KM, 1999r, dławi się, szarpie Mam VW Sharan 1,9 TDI 90KM 1996r. Zaczynając od tego że jak jest zimno to ciężko odpala. Teraz jest dodatnia temperatura wię już troche lepiej. Podczas jazdy silnik się dławi na ok. 0,5sec. i zaraz po takim zadławieniu na chwile skoczy obrót do 1000. Jak jest zimny to zdarza się to co 30sec. a jak gorący... Samochody Mechanika 29 Kwi 2012 07:33 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 17090 Seat Altea TDI 105 Km - Szarpie silnikiem przy zapalaniu Dodano po 2 Fotka z grupy 05 vag ( zimny silnik ) - mam pytanko czy można tu zwiększyć dawkę rozruchową w grupie 05 ? Dodano po 3 Dodano po 18 I na zapalonym silniku . Samochody Elektryka i elektronika 24 Wrz 2013 21:18 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 70008 audi a3 tdi ahf zimny dymi kopci żrący dym w temacie mam problem z audi a3 tdi ahf 98rok . Pali bez problemu jednak dopóki nie osiągnie temp. *C bardzo dymi szarymi spalinami wygląda jakby nie do końca spalała mieszankę tak przy 1600-2800obr/min (na postoju i w czasie jazdy) przy czym delikatnie rzuca szarpie silnikiem... Samochody Początkujący 23 Sty 2019 01:07 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 9192 Passat B5 FL TDI (AVB) - ciężko zapala na letnim silniku, szarpie na wolnych Czy po naprawie problemł znikł czy występuje nadal? Jeśli piszesz o tym czarnym z boku egr to jest siłownik klapy gaszącej, podczas pracy nie ma tam podciśnienia. Nie widziałem logów bo pisze z komórki ale jeśli w 003 masz około 450mg to silnik pracuje na czystym powietrzu więc albo zimny, albo egr... Samochody Początkujący 24 Sty 2016 21:05 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 3255 Alhambra TDI ASZ - Ciężkie palenie, podkpoca na czarno ASZ (PD) Od jakiegoś czasu przestał ładnie zapalać - trzeba kręcić z 3-5 sekund. Jak się trafi to i trzeba 20 sekund kręcić, wtedy niby chwyta, ale odpuszcza, aż wreszcie chwyci. Trafiają się dni że pali za każdym razem od strzała. Mechanik rozkłada ręcę bo usterka nieregularna, acz coraz częstsza. Gdy... Samochody Początkujący 24 Sty 2019 19:36 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 912 Problem Passat b3 1,9td Szarpie tu się mylisz, bo w b3 były silniki (nie mylić z tdi) i one miały oznaczenia aaz (chociaż częściej te silniki są spotykane w passatach b4 i golfach III).To szarpanie występuje podczas jazdy, czy także na wolnych obrotach na postoju?? Możnaby sprawdzić jedną rzecz, ale podczas jazdy to nie bardzo... Samochody Mechanika 23 Sie 2009 14:39 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5184 passat b6 bmr dymi i szarpie na zimnym moj 1 post wiec prosze o wyrozumialosc jesli popelnie jakies bledy. Na wstepie: nie jestem mechanikiem samochodowym. Mam problem z passatem tdi silnik bmr 170km . passat po odpaleniu przez chwile chodzi ok , gdy temp. plynu przekroczy 43 zaczyna sie meczarnia, silnik zaczyna bardzo... Samochody Eksploatacja 20 Cze 2015 12:00 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 10170 Audi a3 1999r 90 km / Szarpanie Witam ! Posiadam audi a3 tdi 90km od pewnego czasu auto szarpie i kopci ale tylko gdy sie zagrzeje. Jak jest zimny to działa jak nalezy to co moze byc przyczyna tego ??? Prosze o szybka odpowiedz :!: Samochody Początkujący 25 Wrz 2014 22:07 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 975 Octavia 2 1,9TDIpd 105KM BXE - Szarpie silnikiem przy małym obciążeniu. Witam. Borykam się z pewnym problemem w aucie Skoda Octavia II przed lift rocznik 2008. Silnik 1,9 TDI pd 105 koni BXE. Problem polega na tym że silnik szarpie przy małym obciążeniu. Sprawdzałem stan pompek vagiem. Korekty bardzo ładne nie przekraczają na wolnych obrotach. Przy obciążeniu 4 cylinder... Samochody Mechanika 26 Lis 2019 01:56 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1659 vw golf4 TDI nie pali na cieplo Mam golfa tdi(skrzynia manualna).Silnik gdy jest zimny pali na cieplo trzeba go dlugo przekodowaniu sterownika na silnik ze skrzynia automatyczna pali na dotyk i na cieplo i na zimno ale niestety szarpie na wolnych powrocie do ustawien oryginalnych problem z odpalaniem... Samochody Elektryka i elektronika 27 Lis 2005 21:11 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 6941 Problem z Golfem III TDI 90km luki w przyśpieszeniu oraz... Witam Kupilem Golfa pare dni temu mam z nim kilka problemów... mianowicie gdy jest zimny i go odpale to strasznie nierowno pracuje silnik i wylatuja kłeby dymu z tłumika. Czytalem kilka porad na forum i probowalem jakos dac sobie z tym rade jednak problem posostaje... Wszyscy pisza ze powinien byc... Samochody Mechanika 25 Wrz 2008 10:42 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 1869 Audi A6 TDI automat uszkodzona skrzynia? Witam nazywam się Piotrek mam Audi A6 TDI automat z 1998r. skrzynia AMD kod silnika to AFN. Mam problem z moją skrzynią zaczęło się od uszkodzonego sprzęgła hydrokinetycznego poluzowały się śruby i sprzęgło się rozsypało pękło i zablokowało silnik (oderwała się jakaś metalowa część). Wymieniłem sprzęgło... Samochody Początkujący 08 Mar 2013 13:17 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 6744 Passat B6 Tdi Cr 103kW - Biało szary dym, duże spalanie Witam wszystkich forumowiczów. Nie znalazłem odpowiedzi w podobnych tematach więc zakładam nowy. Od około pół roku borykam się z problemem w moim Passacie (B6 Tdi CR 140km). Problem polega na nadmiernym kopceniu i wysokim spalaniu w granicach 12 litrów w cyklu mieszanym 40%miasto 60% trasa jazda... Samochody Mechanika 22 Lut 2020 21:35 Odpowiedzi: 67 Wyświetleń: 5520 VW T4 Tdi - Nierówna praca silnika Witam, mam problem z moim T4 ,silnik Tdi 102 km. ACV, auto odpala bez problemów zimny czy ciepły, niestety na wolnych obrotach szarpie silnikiem, wraz ze wzrostem obrotów coraz mocniej aż do 950 obr. wtedy przestaje, wymieniłem filtr paliwa, sprawdziłem czy nie ciągnie powietrza , podniosłem trochę... Samochody Początkujący 15 Mar 2020 13:16 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 3252 GOLF III 1,9 TDI problem przy zapalaniu. Samochód przy zapalaniu kopci i zrywa (szarpie, jakby połowa garów paliła), po czym mu przechodzi po jakiejś minucie jak się rozgrzeje. Oczywiście na badaniu nic nie znaleźli, mechanik sprawdził wtryskiwacze i jest OK. Jaki przebieg? Koleś miał ten sam problem, zimny dudnił przez chwilke jak stary... Samochody Elektryka i elektronika 17 Lut 2006 22:50 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 18025 Alhambra - muli gdy zimny; podświetlanie klimatronika Witam 2 pytania: Alhambra 98r., 1,9 TDI 1. Od ok. 2 tygodni autko zaczęło sie dziwnie zachowywać. Gdy odpalam je rano (czekam ok 5 minut żeby się rozgrzało) i zaczynam jechać czuć czasem takie dziwne szarpnięcia. Nie wiem do czego to porównać... Tak jakby momentami dostawał paliwo, a momentami... Samochody Elektryka i elektronika 17 Kwi 2008 11:38 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 861 Audi A6 2,5 tdi słabe przyśpieszenie Jeśli mowa o tym nastawniku do mnie to chyba masz racje, ponieważ rozmawiałem z wujkiem który jest mechanikiem i dzisiaj właśnie mi mówił co o jakimś potencjometrze (nastawniku) w pompie. Jeśli chodzi o przyspieszenie to czy silnik zimny czy ciepły to tak samo. Dzisiaj jechałem 130 i odczuwałem tak jakby... Samochody Mechanika 10 Cze 2008 14:40 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 19018 vw golf IV TDI rzuca silnikem podczas odpalania Czasami w trakcie zapalania ciepłego silnika tak rzuca nim jakby chciało go wyrwać z pod maski(silnik cały skacze, wali jakby chciał wyskoczyc, rozpaść się). Wyłączam i odpalam jeszcze raz i jest ok,tzn odpala z pół obrotu,nie muszę kręcić go kilka się to losowo,raz podczas odpalania ciepłego... Samochody Mechanika 19 Lip 2010 08:47 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 8730 skoda superb 2,5 TDI V 6 (155 kM)-nierówna praca silnika witam wszyskich od jakiegoś czasu mam problem z nierowną pracą silnika na biegu jałowym. Jak silnnik się nagrzeje jest nieco lepiej. Tak jakby na jakiś cylinder kulał. Przy wiekszych obrotach na biegu jest to nieodczuwalne (powyżej -2000 obrotów) przy spadku obrotów poniżej tej granicy szarpie.... Samochody Mechanika 22 Kwi 2009 22:08 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4440 Audi80 B4 TDI 1Z ECU nie reguluje kąta wtrysku. Twarda praca Mam też problem z N108 -Tak mi się wydaje ,auto też na przepływomierzu u mnie jest odwrotna sytuacja w sposobie wysterowania problem z zapaleniem zimnego sinika w niskich temperaturach jak odpali nierówno chodzi , dragania zaczynają się już od 5-8 stopni w ustawiony... Samochody Elektryka i elektronika 06 Mar 2012 18:35 Odpowiedzi: 54 Wyświetleń: 35588 Vento Volkswagen TDI 1Z Nie grzeją świece żarowe No to nie wiem, zewnątrz ok 6-10 st,a jest problem z rozruchem silnika,cięzko ma zapalic jak zimny,jak juz zapali to szarpie i nie równo chodzi....Wiec nie to prawda ze w dodatniej załączy świec to jak to można zrobić zeby chociaz na te kilka sekund załączyć te Świece? Samochody Elektryka i elektronika 02 Paź 2011 18:02 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 8465 VW Touran TDI 2004 AVQ;silnik przerywa,gaśnie. nie nic jeszcze nie sprawdzałem narazie odpala i jezdzi ale jak jest zimny to szarpie aż sie rozgrzeje mruga świeca żarowa jak zaczyna szarpac i wyskakuje lampka awarii silnika jak sie rozgrzeje problem znika autko idzie jak rakieta Samochody Elektryka i elektronika 22 Cze 2012 10:19 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 11103 Audi A4 TDI BLB 140 KM Ciężko pali Witam. Mam problem z moim Audi. Gdy jest zimny to ciężko odpala. tak jak by odpalał na 2 może 3 tłoki. Szarpie nim ale jak odpali wszystko ok. Świece sprawdziłem 1 była do wymiany i coś lepiej może było ale nadal tak ciężko odpala. Pomóżcie. Pozdrawiam Tomek. Samochody Początkujący 09 Paź 2012 17:25 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3174 Volkswagen T5 multivan 2,5 tdi 6 biegów automatyczna skrzynia biegów Dziś wykasowałem błędy większość poszła od razu został jeden od tiptronic pod dźwignia zmiany biegów są dwie kostki z pinami zamieniłem je miejscami i skasowałem błąd tiptronic. po przejechaniu dynamiczna jazda po mieście 10km błędy nie wróciły. Co prawda świeci się literka D cały czas obojętnie w jakiej... Samochody Początkujący 12 Lip 2013 23:39 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 33528 vw bora 2001 tdi 115 km - odpalanie na ciepłym i zimnym silniku Witam !!! Mam problem z odpalaniem mojego świeżo nabytego autka. a mianowicie nie zawsze się tak dzieje i bez względu czy silnik zimny czy cieply. Czasem muszę chwilkę kręcić rozrusznikiem az zapali. jest tak ze niby łapie ale jakby mu czegoś brakowalo. nie za każdym razem się tak dzieje. jak juz... Samochody Początkujący 14 Wrz 2013 15:03 Odpowiedzi: 22 Wyświetleń: 9417 Passat tdi 110 km 99 r silnik afn gaśnie po odpaleniu Jeszcze paru spraw nie opisałem kąt wtrysku został ustawiony na oko żeby silnik palił , i pali na dotyk czy zimny czy ciepły . i jak się nim jeżdzi i schodzi z obrotów auto szarpie w granicach 1000 , 900 obrotów a tak to jedzie bardzo normalnie Wartości 1,4 1,8 mg skaczą jak silnik kuleje... Samochody Początkujący 01 Paź 2014 07:26 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 4203 Golf III TDI - Zgasł i nie odpala Nie robiłem odczytów Tylko jest tak wczoraj w drodze do domu mi zgasł przed samym rondem odpaliłem go na plaka dzisiaj wsiadłem do niego i na bzyk rano odpalił a pojadę gdzieś dalej i znowu mi zgaśnie nie ważne czy ciepły czy zimny to jest wykluczone dymu z wydechu żadnego nie ma nawet na wysokich... Samochody Początkujący 30 Wrz 2015 20:38 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1773 Golf tdi 90 km ahl 1999 r Wszystko się zgadza tak jak piszesz .ale tuner zrobił jakies poprawki dlatego że szarpał po zmianie dawki tą usterke i wróciłem do domu szczęśliwy A dopiero na 2 dzień okazało się ze jest problem .Ja sam mam vcds ale korzystam z niego jako informatora a nie do Wieś tuningu. Vcds... Samochody Początkujący 26 Wrz 2018 15:49 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 369 Passat B5 FL TDI(AVB) - Automatyczna skrzynia biegów AG4 01N - falowanie obr Witam, Panowie mam problem i potrzebuje pomocy bo już normalnie jestem głupi z tego wszystkiego. Ale najlepiej zacznę od początku. Pierwszym objawem jakichkolwiek nieprawidłowości był następujący objaw: podczas jazdy ze stałą prędkością a zwłaszcza na ostatnim biegu przy delikatnym naciśnięciu... Samochody Mechanika 14 Cze 2022 20:11 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1476 VW Passat b 7 tdi 12r - zbyt niskie ciśnienie oleju, czerwona kontrolka A jak się stwierdza luz na turbo. Łapiesz za wirnik ( najłatwiej od strony zimnej ) i szarpiesz po osi i porzecznie. Jak chcesz pomiaru to zakładasz czujnik zegarowy i mierzysz skok. Z tego co widać to rysuję sie obraz że pogoń za ekologią ( niskie spalnie) weszła na nowy poziom już nawet opór pompy... Samochody Początkujący 05 Kwi 2022 19:41 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 2892 TDI szarpie gdy zimny-świece sprawne. Galaxy 110PS. Gdy zimny to po odpaleniu szarpie silnikiem. Świece wykręciłem i sprawdziłem na aku są OK. Prąd do świec dochodzi po przekręceniu kluczyka (podłączałem miernik). Co jeszcze sprawdzić?. Samochody Mechanika 29 Mar 2011 15:09 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2319 Leon 1M1 - Seat Leon 2000r TDI 110 AHF szarpie jak zimny Witam Mam taki problem i może ktoś mi coś podpowie. Od paru dni przyszedł lekki mrozek i leon jak zimny, odpala bez problemu ale od razu na luzie obroty silnika zaczynają pływać w takt synchroniczny taki średnio ok co że potrzymam go do 1300 obr/min przez czas około minuty , silnik... Samochody Początkujący 26 Lis 2013 19:13 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4728 Usterki w silnikach HDi. Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze... Samochody Mechanika 10 Maj 2020 10:54 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 130426 VW Touran - jak włączyć webasto? Witam wszystkich jestem nowy w temacie mam problem posiadam tourana wersja T1 czyli od 2003do 2005 tdi silnik AZV opisze 3 problemy aczkolwiek nie chce mieszac w temacie i podstawą jest informacja na temat webasto (podgrzewacz napewno nie jest to ogrzewanie postojowe tylko sam podgrzewacz ) I... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 08 Gru 2021 21:23 Odpowiedzi: 45 Wyświetleń: 178427 VW Bora 99r. - automatyczna skrzynia biegów. Proszę o rady i odpowiedź na kilka pytań związanych z prawidłowym działaniem automatycznej skrzyni. Jestem szczęśliwym posiadaczem VW Bora TDI z 99r. z czterostopniową ASB i zastanawiam się czy działa poprawnie, otórz: 1. W moim aucie, z zimnym silnikiem I zmiana biegu następuje piero ... Samochody Elektryka i elektronika 07 Gru 2007 00:26 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 7847 VW POLO 2002 rok 1,4TDI 55KW przerwa na 1 cylinder Silnik przerywa na jeden cylinder :!: Znajomy był nad morzem gdy się to do warsztatu i mechanik stwierdził uszkodzenie zaworów na pierwszym cylindrze lub wtrysku. :?: Jednak po zagrzaniu silnika objawy przechodzą. :?: Poleciłem żeby zjechał na Śląsk do domu. Rano odpalam Samochody Mechanika 03 Wrz 2008 14:09 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 6562 VW BORA 116 km ciężko pali gaśnie Witam. Mam problem z VW Bora TDI 116km rok 2000 (pompowtryskiwacze), samochód nie zawsze, ale ostatnio zdarza się to coraz częściej nie chce odpalić i gaśnie, nie ma znaczenia czy jest ciepły czy zimny, gdy już zapali podczas jazdy zachowuje się normalnie. Nie odczuwam zmiany w mocy, silnik pracuje... Samochody Początkujący 26 Paź 2010 10:21 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 4035 Audi A4 - Zawieszanie się obrotów podczas jazdy Witam. Jestem posiadaczem Audi A4 B5 2001 r. TDI 116 KM. Problem polega na tym że podczas jazdy i dodaniu gazu obroty zawieszają się od 1600 wzwyż, zaczyna się to dopiero od wrzucenia drugiego biegu, bez zależności czy silnik jest zimny czy tez ciepły. Obroty opadają powoli ale wtedy silnik zaczyna... Samochody Początkujący 14 Kwi 2014 09:55 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1746 audi A3 1,9 AGR - błąd 17762 jak się rozgrzeje Witam mam problem z audi a3 98r 1,9 tdi AGR jak się rozgrzeje zaczyna szarpać i wskakuje błąd 17762 ,można go skasować ale wraca po krótkiej jeździe . Jak silnik zimny jest ok Samochody Mechanika 29 Cze 2015 10:33 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 1062 Audi a6 c5 130km - Witam posiadam audi a6 c5 tdi 130km problem jest tego typu że w czasie jazdy gaśnie mi po naciśnięciu sprzęgła A później nie da się go uruchomić, obroty zamiast spadać do 900 całkowicie gaśnie, wczoraj próbowałem go uruchomić ale nawet się nie odzywał ale gdy zacząłem mu pryskać plakiem to chodził... Samochody Mechanika 26 Sie 2017 13:15 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1077

passat b6 2.0 tdi bmr ciężko pali na zimnym